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• 2018年1月24日

  電動(dòng)機(jī)的機(jī)械功率計(jì)算方法。

  也可用類比法來(lái)選擇電動(dòng)機(jī)的功率。所謂類比法。就是與類似生產(chǎn)機(jī)械所用電動(dòng)機(jī)的功率進(jìn)行對(duì)比。具體做法是：了解本單位或附近其他單位的類似生產(chǎn)機(jī)械使用多大功率的電動(dòng)機(jī)，然后選用相近功率的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行試車。

• 2018年1月24日

  ?電動(dòng)機(jī)保護(hù)器對(duì)故障信號(hào)的采樣方法。

  ?電動(dòng)機(jī)保護(hù)器對(duì)斷相故障信號(hào)的采樣。電動(dòng)機(jī)的斷相故障表現(xiàn)為電源缺相、電動(dòng)機(jī)電纜斷路、電動(dòng)機(jī)繞組斷路等不同故障內(nèi)容，若采用對(duì)三相電源電壓進(jìn)行采樣的方法，僅能對(duì)電源缺相故障進(jìn)行保護(hù)，無(wú)法完成對(duì)后兩種缺相故障的檢測(cè)，是不究竟的一個(gè)方法。

• 2018年1月24日

  三相異步電動(dòng)機(jī)的兩種接線方法。

  三相異步電動(dòng)機(jī)定于繞組通常采用兩種接線方法，即星形接法（Y）和三角形接法（Δ）。無(wú)論那種按法，接線時(shí)如果首尾端錯(cuò)了，接通電源后，不能形成正常的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，這時(shí)：電機(jī)起動(dòng)困難；有特殊響聲；三相繞組中電流很不平衡，即使空載，電流也將大于額定值。

• 2018年1月24日

  三相異步電機(jī)的出線盒里有那些標(biāo)志？它們代表什么意義？

  三相異步電機(jī)定子繞組的引出線，都集中引到出線盒內(nèi)，以便接線。所以出線盒也叫接線盒．接線盒內(nèi)設(shè)有相互絕緣的接線柱，有的還設(shè)有接地螺釘。那么三相異步電機(jī)的出線盒里有那些標(biāo)志？它們代表什么意義？

• 2018年1月18日

  小電機(jī)在運(yùn)行中如何處理抽氣問(wèn)題。

  由于小電機(jī)的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，被吸氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。如果發(fā)現(xiàn)使用中的小電機(jī)出現(xiàn)抽氣這種現(xiàn)象，那就趕緊動(dòng)手及時(shí)解決吧，小的毛病我們及時(shí)解決了，就會(huì)避免大事故的發(fā)生。

• 2018年1月18日

  電壓負(fù)載對(duì)電機(jī)運(yùn)動(dòng)的檢測(cè)。

  驅(qū)動(dòng)電壓的頻率為100Hz。外部載荷為1N;結(jié)構(gòu)和空氣阻尼折算為10Ns/m。開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)輸出軸被夾持住,這是由于環(huán)球電機(jī)有一個(gè)起振的過(guò)程，在該過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)力小于負(fù)載和摩擦力之和，但隨著能量的蓄積，振子的速度和位移的振幅逐漸增大,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于負(fù)載和摩擦力之和后，開(kāi)關(guān)放開(kāi)，輸出軸開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。

• 2018年1月17日

  壓力電機(jī)變送接線示意。

  壓力電機(jī)?電壓傳感器主要用來(lái)測(cè)量地鐵列車環(huán)球電機(jī)的電壓，在考慮了量程大小，測(cè)試精度和測(cè)量方法后，最終選擇了應(yīng)用霍爾原理中的閉環(huán)補(bǔ)償原理的LEMLV100-2000電壓傳感器。

• 2018年1月5日

  高溫對(duì)壓縮機(jī)電機(jī)和潤(rùn)滑油的危害。

  然而在實(shí)際使用中，由于超范圍使用、電源不正常、電機(jī)過(guò)載、制冷劑泄漏、冷凝壓力太高等問(wèn)題引起的電機(jī)高溫、排氣溫度過(guò)高、潤(rùn)滑油焦糊等過(guò)熱現(xiàn)象也是比較常見(jiàn)的。今天西安泰富西瑪電機(jī)技術(shù)人員著重給大家講講高溫對(duì)壓縮機(jī)電機(jī)和潤(rùn)滑油有什么危害。

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